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燃燒器分為五大系統

2017-05-02 16:51:58

燃燒器分為五大系統:送風(fēng)系統、點(diǎn)火系統、監測系統、燃料系統、電控系統。
1、送風(fēng)系統:送風(fēng)系統的功能在于向燃燒室里送入一定風(fēng)速和風(fēng)量的空氣,其主要部件有:殼體、風(fēng)機馬 達、風(fēng)機葉輪、風(fēng)槍火管、風(fēng)門(mén)控制器、風(fēng)門(mén)檔板、擴散盤(pán)。
1-1、殼體:是燃燒器各部件的安裝支架和新鮮空氣進(jìn)風(fēng)通道的主要組成部分;
1-2、風(fēng)機馬達:主要為風(fēng)機葉輪和高壓油泵的運轉提供動(dòng)力,也有一些燃燒器采用單獨電機提供油泵動(dòng)力, 電機一般是2800轉;
1-3、風(fēng)機葉輪:通過(guò)高速旋轉產(chǎn)生足夠的風(fēng)壓以克服爐膛阻力和煙囪阻力,并向燃燒室吹入足夠的空氣以滿(mǎn) 足燃燒的需要;
1-4、風(fēng)槍火管:起到引導氣流和穩定風(fēng)壓的作用;
1-5、風(fēng)門(mén)控制器:是一種驅動(dòng)裝置,通過(guò)機械連桿控制風(fēng)門(mén)檔板的轉動(dòng);
1-6、風(fēng)門(mén)檔板:主要作用是調節進(jìn)風(fēng)通道的大小以控制進(jìn)風(fēng)量的大??;
1-7、擴散盤(pán):又稱(chēng)穩焰盤(pán),其特殊的結構能夠產(chǎn)生旋轉氣流,有助于空氣與燃料的充分混合,同時(shí)還有調節 二次風(fēng)量的作用。
2、燃燒器點(diǎn)火系統: 點(diǎn)火系統的功能在于點(diǎn)燃空氣與燃料的混合物,其主要部件有:點(diǎn)火變壓器、點(diǎn)火電 極、電火高壓連線(xiàn)。
2-1、點(diǎn)火變壓器:分電子式(電感)和機械式兩種,是一種產(chǎn)生高壓輸出的轉換元件,其輸出電壓一般為:2×4K V、2×5KV、2×6KV、2×7KV,輸出電流一般為15~30mA;
2-2、點(diǎn)火電極:將高壓電能通過(guò)電弧放電的形式轉換成光能和熱能,以引燃燃料,而用的是鎳鉻絲能耐1500 度高溫;
2-3、電火高壓電纜:其作用是傳送電能??梢阅?50萬(wàn)伏電壓。
3、燃燒器監測系統: 監測系統的功能在于保證燃燒器安全的運行,其主要部件有火焰監測器、壓力監測器、 外接監測溫度器等。
3-1、火焰監測器:其主要作用是監視火焰的形成狀況,并產(chǎn)生信號報告程控器?;鹧鏅z測器主要有三種:光 敏電阻、紫外線(xiàn)UV電眼和電離電極;
3-2、光敏電阻:多用于輕油、重油燃燒器上,其功能和工作原理為:光敏電阻和一個(gè)有三個(gè)觸點(diǎn)的火焰繼電 器相連,阻值隨器接收到的光的亮度而變化,光越亮,阻值就越低,當加在光敏電阻兩端的電壓一定時(shí), 電路中的電流就越高,當電流達到一定值時(shí),火焰繼電器被激活,從而使燃燒器繼續向下工作。當光敏 電阻沒(méi)有感受到足夠的光線(xiàn)時(shí),火焰繼電器不工作,燃燒器將停止工作。光敏電阻不適用于氣體燃燒器
3-3、電離電極:多用于燃氣燃燒器上。程控器給電離電極供電,如果沒(méi)有火焰,電極上的供電將停止,如果 有火焰,燃氣被其自身的高溫電離,離子電流在電極、火焰和燃燒頭之間流動(dòng),離子電流被整流成直流, 并通過(guò)接地的燃燒器外殼到達火焰繼電器使之工作,以保證燃燒器后序工作順利進(jìn)行。如果電離電極發(fā) 生接地現象,那么產(chǎn)生的電流是交流而非直流的,火焰繼電器將不工作,程控器鎖定。另外,電離區火 焰不穩定也會(huì )引起火焰還存在時(shí)燃燒器斷路,可能是因為空氣燃氣比不合適,可以通過(guò)調節空氣量或燃 氣量來(lái)解決,也可能是燃燒頭上空氣燃氣分布不均勻,可以通過(guò)調節燃燒頭的位置來(lái)解決。
3-4、紫外線(xiàn)UV電眼:一般用于油氣兩用燃燒器上,該電眼只能感受到火焰中的紫外線(xiàn)(光譜范圍190~270 納米),UV管不會(huì )對爐膛內閃爍的耐火材料日光、普通光線(xiàn)或爐內輝光物質(zhì)作出反應,UV管的壽命在 不超過(guò)50℃的環(huán)境溫度下約為10000小時(shí)(約兩年),環(huán)境溫度過(guò)高對其壽命有很大影響。如果它接受到足 夠量的紫外線(xiàn),它就能產(chǎn)生電流,并經(jīng)過(guò)適當放大,使火焰繼電器閉合。如果UV管電量耗盡了,即使 不存在紫外線(xiàn),它仍會(huì )表現出接收到了紫外線(xiàn),為了克服這一缺陷,每次開(kāi)啟之前,程控器都會(huì )在其端
加上一個(gè)適當的電壓,這樣即使電量耗盡了,它的信號就只會(huì )表示沒(méi)有火焰,這樣程控器也就隨即停止
工作。為檢測UV電眼的效果,點(diǎn)火之后把它從原位上抽出至少一分鐘,UV電眼被抽出后,就檢測不到
火焰發(fā)出的紫外線(xiàn),相關(guān)的繼電器斷開(kāi),燃燒器停止工作。即使很少的一點(diǎn)油污都會(huì )擋住紫外線(xiàn)進(jìn)入光
電管的通道而導致內部的感應元件接收不到足夠量的紫外線(xiàn)而無(wú)法工作。因此光電管必須徹底清洗干凈。
UV管感受不到太陽(yáng)光或普通燈具的光線(xiàn),可以用火焰或普通點(diǎn)火變壓器兩電極間的點(diǎn)火花來(lái)檢測它的靈
敏度。為確保燃燒器正常工作,它的電流必須穩定,不能低于程控器所需的電流。該電流可用微安計來(lái)
檢測。
4、燃燒器壓力監測器:一般用在氣體燃燒器上,主要有燃氣高壓、低壓監測,以及風(fēng)壓監測,若燃燒器用 于蒸汽鍋爐,還有蒸汽壓力監測。
5、燃燒器燃料系統:燃料系統的功能在于保證燃燒器燃燒所需的燃料。燃油燃燒器的燃料系統主要有:油 管及接頭、油泵、電磁閥、噴嘴、重油預熱器;燃氣燃燒器主要有過(guò)濾器、調壓閥、電磁閥組、點(diǎn)火電 磁閥組。
5-1、油泵:產(chǎn)生壓力油的機構,輸出油壓一般在10bar以上,以滿(mǎn)足霧化和噴油量的要求,油泵在運行前, 必須確保油泵不會(huì )干運轉而損壞。油泵吸入口的抽吸阻力不能超過(guò)0.4bar,輸出口的壓力一般在10~24
bar,AS型泵的最大供油壓力為16bar,J型泵的最大供油壓力為20bar,E型和TA型泵的最大供油壓力 為40bar,最大供油溫度為90℃。壽命5000小時(shí)(約一年)左右;
5-2、電磁閥:用于控制油路的通斷,多為二通閥和三通閥;
5-3、噴嘴:主要作用是霧化油滴。油嘴的主要參數有噴射角(30、45、60、80度)、噴射方式(實(shí)心、空心、半 空心);
5-4、重油預熱器:重油燃燒器的特有設備,用于加熱重油至一定溫度,減小粘度,以增加重油霧化效果,其 溫度控制裝置與燃燒器控制電路聯(lián)鎖;
5-5、過(guò)濾器:其作用是防止雜質(zhì)進(jìn)入電磁閥組和燃燒器內;
5-6、氣體調壓閥:主要作用是降壓穩壓,一般用于高壓供氣系統中,其入口壓力不能低于1bar;
5-7、電磁閥組:一般由安全電磁閥和主電磁閥組成,有分體式和一體式,一體式電磁閥組內一般還組合有穩 壓閥和過(guò)濾網(wǎng)。安全電磁閥一般為快開(kāi)快閉式。主電磁閥一般為一級二級之分,并有快開(kāi)快閉式和慢開(kāi) 快閉式之分;
5-8、電磁閥泄漏檢測器:其作用是檢測電磁閥組的關(guān)閉是否嚴密。一般用在功率大于1400kw的燃燒器上; 5-9、點(diǎn)火電磁閥組:一般有手動(dòng)球閥、穩壓器、電磁閥組成。主要用于功率較大的燃燒器。
6、電控系統:電控系統是以上各系統的指揮和聯(lián)絡(luò )中心,主要控制元件為程控器,針對不同的燃燒器配有 不同的程控器,常見(jiàn)的程控器有:LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列,其主要區別為各個(gè)程序 步驟的時(shí)間不同。機械式(反應慢);電子式(反應快)。
7、燃燒器工作過(guò)程介紹:以比例式燃氣燃燒器為例,其工作過(guò)程有四個(gè)階段:準備階段、預吹掃階段、點(diǎn) 火階段和正常燃燒階段。
7-1、準備階段:程控器得電后,開(kāi)始內部程序自檢,同時(shí),伺服馬達驅動(dòng)風(fēng)門(mén)到關(guān)閉狀態(tài),程序自檢完畢后, 處于待機狀態(tài),當恒溫器、燃氣壓力高低開(kāi)關(guān)、蒸汽壓力開(kāi)關(guān)等限制開(kāi)關(guān)允許時(shí),程控器開(kāi)始啟動(dòng),進(jìn) 入預吹掃階段。如果電磁閥組帶有泄漏檢測系統,該系統在上述限制開(kāi)關(guān)允許時(shí)先進(jìn)行閥門(mén)泄漏檢測, 檢測通過(guò)后,才進(jìn)入預吹掃階段;
7-2、預吹掃階段:伺服馬達驅動(dòng)風(fēng)門(mén)到大火開(kāi)度狀態(tài),同時(shí)風(fēng)機馬達啟動(dòng),開(kāi)始13秒送風(fēng),以吹空氣進(jìn)行預吹 掃,根據程控器的不同,約吹掃20~40秒后,伺服馬達驅動(dòng)風(fēng)門(mén)到點(diǎn)火開(kāi)度狀態(tài),準備點(diǎn)火。整個(gè)預吹 掃階段,空氣壓力開(kāi)關(guān)測量空氣壓力,只有空氣壓力保持在一個(gè)足夠高的水平上,預吹掃過(guò)程才能持續 進(jìn)行;
7-3、點(diǎn)火階段:伺服馬達驅動(dòng)風(fēng)門(mén)到點(diǎn)火開(kāi)度狀態(tài)后,點(diǎn)火變壓器切入,并輸出高電壓給點(diǎn)火電極,以產(chǎn)生點(diǎn) 火電火花,約3秒后,程控器送電給安全電磁閥和比例式電磁閥,閥打開(kāi)后,燃氣到達燃燒頭,與風(fēng)機提 供的空氣混合,然后被點(diǎn)燃。在閥打開(kāi)后2秒內,電離電極應檢測到火焰的存在,只有這樣,程控器才繼 續后面的程序,否則,程控器鎖定并斷開(kāi)電磁閥停止供氣,同時(shí)報警;
7-4、正常燃燒階段:點(diǎn)火正常并穩定燃燒幾秒后 ,伺服馬達驅動(dòng)風(fēng)門(mén)到大火開(kāi)度狀態(tài),(燃油機的油泵打開(kāi)開(kāi) 始噴油),同時(shí)比例式燃氣調節閥的伺服電機切入,并根據空氣壓力和爐膛背壓來(lái)調節燃氣閥后的燃氣壓 力以調節燃氣量,達到穩定、高效燃燒的目的。此后,燃燒器根據各個(gè)限制開(kāi)關(guān)的要求自動(dòng)實(shí)現大小火 轉換和停機。此外,整個(gè)燃燒過(guò)程中,電離電極和空氣壓力開(kāi)關(guān)對燃燒器實(shí)行監控。

 
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